Nutzer des Felberntauerntunnels können seit 2018 die Felbertauern 1-Tages-Mautpass Bonuskarte nutzen. Der 1-Tages-Mautpass für die Straße zwischen Mittersill und Matrei in Osttirol ermöglicht damit mehrfache Durchfahrten an einem Tag und hält Sonderkonditionen für Freizeiterlebnisse in der Region bereit. Das Ticket kostet 2024 19,50 € und gilt für PKW, Camper oder Motorräder.
Fakten zum Felbertauerntunnel
(Quelle felbertauernstrasse.at)
Länge – 36,3 km
Breite – Auf ganzer Strecke mindestens 7 m breit, größtenteils 3-spurig
Seehöhe – Scheitelpunkt auf 1.650 m
Mittersill 790 m – Tunnelportal Nor: 1.607 m – Tunnelportal Süd 1.632 m – Matrei 980 m
Felbertauern 1-Tages-Mautpass Bonuskarte
Da bei der herkömmlichen Straßenmaut für den Felbertauerntunnel kein Unterschied zwischen Pkw, Wohnmobil, Camping-Bus oder Gespann gemacht wird, ist die Route besonders bei Fahrern von größeren (oder längeren) Fahrzeugen beliebt. Das normale Ticket kostet für einen Durchfahrt 13,50 € (2024).
Mit 19,50 € ist die Bonuskarte nur unwesentlich teurer, erlaubt aber mehrere Touren pro Tag und bietet zusätzliche Vergünstigungen.
Mit der Felbertauern-Bonuskarte ist es möglich nach erfolgreicher Durchquerung zum Beispiel das Nationalparkhaus in Matrei zu besuchen. 360⁰-Videos aus dem Nationalpark und fiktive Flüge mit dem Bartgeier machen den Besuch zu einem Erlebnis, der den (möglicherweise) langen Weg in den Urlaub angenehm unterbricht. Andere Museen bieten günstigere Eintritte, wie zum Beispiel das Schloss Bruck in Lienz.
Wer gern Sport macht, kann die Vergünstigungen mehrerer Rafting-Anbieter nutzen. Die Osttiroler Isel ist der letzte unverbaute Gletscherfluss der Alpen und ein hervorragendes Rafting-Revier. In diesem Zusammenhang ist das Bonusticket zum Beispiel auch für Tagesausflügler aus dem süddeutschen Raum oder aus dem Salzburger Land interessant.
Insgesamt bietet die Bonuskarte Vergünstigungen bei fast 50 Ausflugszielen im Pinzgau und in Osttirol.
Weitere Infos → felbertauernstrasse.at
Was bedeutet „Tauern“?
Das Wort Tauern, das in Hohe Tauern oder Felbertauern vorkommt, bedeutet so viel wie „Übergang“ über die Alpen. Es markiert nichts anderes als einen Alpenpass. Gebräuchlich ist der Begriff in Österreich rund um den Nationalpark Hohe Tauern.
Die Fertigstellung des Felbertauerntunnels 1967 bedeutete einen riesigen Fortschritt für die Region, denn der gefahrlose Transfer zwischen dem Land Salzburg und Osttirol ist seitdem wetterunabhängig möglich. Der Tunnel verbindet die Regionen nördlich und südlich des Hauptkamms ohne den eigentlichen Felbertauern überqueren zu müssen. Das macht die Strecke auch für viele Urlauber attraktiv.
Weil der Tunnel in seiner Instandhaltung erhebliche Kosten verursacht, ist die Straße von Anfang an mit einer Maut belegt.
Aktualisiert: Der Artikel erschien erstmalig am 22.6.2018.
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